HDPE 소켓 퓨전 피팅 운송 중에 무엇에주의를 기울여야합니까?

HDPE (고밀도 폴리에틸렌) 소켓 퓨전 피팅은 물 공급, 가스, 배수, 산업 운송 등과 같은 많은 산업에서 널리 사용됩니다. 부식 저항, 신뢰할 수있는 연결, 가벼운 중량 및 편리한 구조에 대해 시장에서 선호됩니다. 전체 시공주기 동안 HDPE 소켓 퓨전 피팅의 운송이 중요한 링크입니다. 운송 중 운영 사양이 엄격하게 따르지 않으면 변형, 파손, 인터페이스 오염 및 기타 문제를 일으키기가 매우 쉽습니다.이 문제는 후속 설치 품질 및 시스템 작동 안정성에 영향을 미칩니다. 따라서 과학적이고 합리적인 운송 계획을 수립하고 기술 요구 사항을 엄격히 구현하는 것은 프로젝트의 원활한 구현을 보장하기위한 중요한 전제 조건입니다.

포장 방법은 표준화되어야합니다
HDPE 소켓 퓨전 피팅 공장을 떠나기 전에 효과적으로 포장해야합니다. 소형 소켓 퓨전 피팅은 대량 운송 중 마찰과 충돌을 피하기 위해 비닐 봉지, 직조 백 또는 상자에 포장 및 밀봉 할 수 있습니다. 팔꿈치, 티, 플랜지, 파이프 캡 등과 같은 대형 특수 모양의 부품은 두꺼운 필름이나 폼으로 싸여 있어야하며 외부 쿠션을 설치하여 가장자리를 보호하여 충돌로 인한 손상을 방지해야합니다. 소켓 핫 멜트 소켓 퓨전 피팅의 모든 인터페이스 포트에는 먼지, 모래, 오일 또는 수분이 나중에 용접 성능에 영향을 미치지 않도록 먼지, 모래, 오일 또는 수분이 들어 가지 않도록 방진 밀봉 덮개가 장착되어 있어야합니다.

로딩 작업은 안전해야합니다
로딩 작업 전에 로딩 계획은 소켓 퓨전 피팅의 크기, 무게 및 모양에 따라 합리적으로 설계되어야합니다. 로딩 중에는 대략적인 작업을 피하고 던지기, 롤링 및 드래그는 엄격히 금지되어야합니다. 지게차, 크레인 또는 리프팅 벨트로 운반 해야하는 중장 소켓 퓨전 피팅의 경우 유연한 나일론 슬링 또는 고무 슬링을 사용하여 스크래치 또는 압출 변형을 방지하기 위해 소켓 퓨전 피팅과 스틸 와이어 로프의 직접 접촉을 피하기 위해 사용해야합니다. 로딩 할 때는 오프셋, 틸팅 및 고르지 않은 스태킹과 같은 문제를 방지하기 위해 부드럽게 쌓아야합니다. 다른 사양의 소켓 퓨전 피팅은 혼합되어서는 안되며 운송 중에 탈구 또는 충돌을 방지하기 위해 분류 및 고정되어야합니다.

운송 차량은 합리적으로 선택해야합니다
HDPE 소켓 퓨전 피팅은 밀봉 또는 덮은 운송 차량으로 운송해야합니다. 운전 중 진동 및 마찰로 인한 소켓 퓨전 피팅의 손상을 줄이려면 차량 바닥에 슬립 안티 슬립 소프트 패드를 놓아야합니다. 장거리 운송의 경우 충격 흡수 기능이있는 트레일러 또는 특수 물류 차량을 사용하는 것이 좋습니다. 필요한 경우, 폼 인터레이어, 플라스틱 개스킷 또는 폼 플라스틱은 소켓 퓨전 피팅 사이에 추가하여 단단한 접촉으로 인한 변형 또는 균열을 방지해야합니다. 적재 후, 파이프는 교통 중에 갑작스런 제동, 회전 또는 울퉁불퉁 한 도로로 인해 미끄러짐 또는 틸팅을 방지하기 위해 탄성 장력 밴드 또는 고정 로프와 단단히 연결되어야합니다.

고온과 노출을 피하십시오
HDPE 재료는 고온 및 자외선에 민감합니다. 운송 중에 파이프가 오랫동안 강한 햇빛에 노출되면, 용접 포트 등의 표면 노화, 연화 및 변형 등이 쉽습니다. 따라서 파이프는 교통 기간 동안, 특히 여름의 고온 기간 동안 햇빛 천 또는 태양 방지 네트로 덮여 있어야하며, 특히 Noon 동안 공기 공기 환경에서 장기 주차를 피해야합니다. 단기 야외 전송을 피할 수없는 경우 쿨 영역을 선택하고 가능한 빨리 전송 작업을 완료해야합니다.

빗물과 오염 물질이 침입하는 것을 방지하십시오
HDPE 소켓 퓨전 피팅의 용접 인터페이스는 수분, 진흙, 그리스 등과 같은 오염 물질에 매우 취약하여 용접 또는 누출이 느슨합니다. 운송 중, 특히 비기 계절이나 해안 지역에서는 빗물을 엄격하게 예방해야하며 포괄적 인 방수 조치를 취해야합니다. 여기에는 방수 타포 린, 플라스틱 덮개 또는 방수 기능이있는 용기를 사용한 폐쇄 운송이 포함됩니다. 운송 중에 갑자기 비가 오면 운송 요원은 포트 밀봉 장치가 손상되지 않도록 포장 상태를 즉시 확인해야합니다. 손상이나 물 유입이있는 경우 현장에 도착한 직후에 교체 또는 청소 및 건조해야합니다.

취급 작업은 표준화되어야합니다
목적지에 도착한 후에는 언로드 프로세스도 중요합니다. 언로드 할 때, 압출 및 중력 농도로 인한 하부 층 소켓 융합 피팅의 변형을 피하기 위해 "조심스럽게, 먼저 크고, 높고, 낮은 우선이 크고, 낮은 우선"의 작동 시퀀스를 따라야합니다. 더 큰 직경의 HDPE 소켓 핫 멜트 소켓 퓨전 피팅의 경우 적어도 두 사람이 포트가 손상되지 않도록 보조 기계 장비를 협력하거나 사용해야합니다. 언로드 후, 소켓 퓨전 피팅은 지정된 저장 영역으로 즉시 전송되어야하며 차량 표면의 열 전도로 인한 로컬 과열 또는 변형을 방지하기 위해 오랫동안 운송 차량에 남겨 두지 않아야합니다 .